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关于杭州的这起天桥坍塌事故,家住附近的宋女士说:“这段路边上就是邵逸夫医院,白天车流量很大的,附近还有两个商场,天桥的人流量也很大。如果发生在白天后果不堪设想。”人们不禁要问,肇事司机该承担多大的责任?这座桥的质量是否有问题?目前肇事驾驶人已被警方控制,事故原因正在调查中。相不久有关方面就会给公众一个说法。但问题在于,类似相撞事故或许会不期而遇,下一次还会这么幸运吗?一万次的侥幸不等于一万零一次的幸运。谁忽视,谁就会为之付出沉重的代价。只是待到事故发生时,后悔也迟了。因此能不能给天桥防撞多加一道保险?答案是肯定的。

杭州这起天桥被撞坍塌事故再次敲响了沉重的警钟,各地天桥设施管理部门有必要审视一下辖区内天桥是否存在隐患?有无必要的防撞设施?措施能不能在关键时刻发挥作用?无论如何,必要的防撞设施、刚性的措施是危急时刻保命的阀,不可或缺。期待各地都行动起来,结合实际,借鉴先进技术和先进地区的理念、经验,想方设法拉长防撞短板, 程度保障人民群众的生命财产。

 



环保限产政策依然偏紧。8月份,第二届全国青年运动会在山西省举办。山西省政府对此发文称,为确保二青会期间的环境,将对部分钢厂进行限产,环保限产将趋严,进而影响不锈钢复合管供给。

  此外,区域性联合限产同样将对桥梁护栏用钢供给产生影响。8月12日,陕晋甘川地区钢铁企业召开会议决定集体减产,总量达3.5万吨/日。8月13日,山东省6家钢铁企业召开息交流会议,决定主要建筑钢材生产企业减产40万吨建筑钢材,企图通过限产保价格。对此,有钢贸商网友笑称为:“山东钢厂来开会,联合限产把价挺,口号减产四十万,检修轧线和转炉,只字不提停高炉,少些花招和套路,钢贸眼睛已雪亮,静待库存出数据,减产真假见原形,游击战术快进出,轻仓操作是要领。”尽管有戏谑的成分,但对限产效果的认识是需要所有市场参与者关注的。加之距离“十一”国庆节越来越近,环保限产政策趋严是意料之中的事。






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